Anton M. Nielsen

Anton Marius Nielsen


Anton Marius Nielsen blev født i Korsør den 9. oktober 1889 som søn af matros Jørgen Nielsen og hustru Annie Alexandersen.

Efter endt skolegang kom Anton Nielsen i lære som skibsbygger i hjembyen og efter læretiden købte han sammen med en kollega den tidligere læreplads og senere også Lilleø-værftet.

I Holbæk havde man i nogle år været uden skibsværft, og borgmester Alfred Hansen anså det for vigtigt igen at få etableret et værft i byen, så han og havneudvalget besøgte et par sjællandske værfter. I Korsør fik de forbindelse til Anton Nielsen, der var interesseret, og Holbæk kommune gav ham et økonomisk favorabelt tilbud, og så kom aftalen hurtigt på plads, og i 1938 kom der igen et skibsværft til byen.

Faglig dygtighed og evnen til at overholde leveringsfristerne gjorde Holbæk Skibsværft kendt i hele kongeriget. De største kunder var den Kongelige Grønlandske Handel, Færøerne og søværnet, som bl. a. fik minestrygerne bygget i Holbæk.

I de 40 år værftet byggede nye skibe blev det til 342 stabelafløbninger. Det største skib, der blev bygget var "Tikerak" til grønlandsk kysttrafik. Det blev søsat i 1949 og navngivet af statsminister Hans Hedtoft.
Den sidste nybygning fra skibsværftet i Holbæk var grønlandsskibet "Anders Olsen", som blev afleveret i 1976.

Borgmesteren havde set rigtigt, da han og byrådet i 1938 tilbød Anton Nielsen en værftsbygning og 2 beddinger, for i løbet af en kort årrække blev Holbæk Skibsværft en af Holbæks største arbejdspladser.

Jan Sohn, 2014.


Skibsbygmester A. M. Nielsen død i nat (Uddrag af Holbæk Amts Venstreblads nekrolog)

Skibsbygmester Anton Marius Nielsen, Kalundborgvej 42, døde i nat på Centralsygehuset i Holbæk. Han blev 74 år.

Nielsen fejrede i november guldbryllup med sin hustru, og endnu for 14 dage siden deltog han i sin virksomheds 25-års jubilæum, men det var da tydeligt, at den stoute mands kræfter var svindende, og at det mest var hans viljekraft, der holdt ham oppe.

A.M. Nielsen var født i Korsør og tidligt efter sin læretid overtog han sammen med en kompagnon sin mesters virksomhed. Siden købte de Lilleø-værftet i Korsør. I 1937 rejste han til Holbæk sammen med sønnen Carlo Nielsen og lejede skibsværftet, som kommunen havde etableret, og som han siden købte.

Modsat sine værftskolleger havde A. M. Nielsen intet besvær med at skaffe ordrer. En meget stor del af værftets produktion gik til Grønland, Island, Færøerne og andre steder ude, men desuden byggedes flere færger til hjemlige overfarter og talrige fiskekuttere.

Skibsbyggeren tog ivrig del i Holbæks industrielle udvikling og fremme af sit fags interesser. Gennem mange år var han bestyrelsesmedlem i Sammenslutningen af marineforeningerne, og ved sin død var han formand for Marineforeningen for Holbæk og Omegn. Han var i sin tid en af initiativtagerne til dannelsen af A/S Linden og blev efter mange års medlemskab i Holbæk Industriforening udnævnt til æresmedlem.

Samme hæder var tildelt ham i Foreningen af Skibs- og Bådebyggere i Danmark, i hvilken han var bestyrelsesmedlem gennem mange år.

Nielsen var en meget dygtig fagmand med en naturlig myndighed, der gjorde ham velegnet til som leder af den virksomhed, han med energi og udsyn byggede op, og som efterhånden kom til at beskæftige mange mennesker.
Hans jævne og kloge færd gjorde ham sammen med en naturlig munterhed velset, hvor han færdedes i virksomhed, by og videre ud, og han havde gode forhandlingsevner.
Der stod ligesom et frisk vejr om ham – også derfor blev han en populær mand.

Jan Sohn, 2014.